|
|
|
รถยนต์
Mercedes-Benz E 250 CGI
BlueEfficiency Avantgarde Saloon
การทดสอบความสิ้นเปลืองน้ำมัน (Fuel
Consumption Tests)
ตามคู่มือการใช้งาน รถเบนซ์ E250
CGI มีระยะ Run In 1,500 กิโลเมตร
ทางผู้แทนจำหน่ายแจ้งว่า ไม่ควรขับเร็วเกิน 105
กิโลเมตรต่อชั่วโมงในช่วงนี้
|
รูปที่
1
เมนูหลัก การเลือก
Trip |
|
รูปที่ 2
เมนูย่อย From Start |
|
รูปที่ 3
เมนูย่อย From Reset |
|
รูปที่ 4
เมนูย่อย Consumption |
|
|
การใช้เมนู
Trip
เลือกเมนู Trip ตามรูปที่
1 โดยใช้ปุ่มเลือกที่พวงมาลัย จากนั้น
เลือกเมนูย่อย
From start ตามรูปที่ 2
ซึ่งหน้าจอ จะแสดง ดังนี้
1 = ระยะทางที่รถแล่นไป เริ่มจาก
Start เครื่องยนต์
2 = ระยะเวลา เป็น ชั่วโมง และนาที
3 = ความเร็วเฉลี่ย เป็น กิโลเมตรต่อชั่วโมง
4 = อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
เป็น ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร
ซึ่ง ใน
ประเทศไทย นิยมวัดกันเป็น กิโลเมตรต่อลิตร
ค่าที่แสดงในหน้าจอ From start จะถูก
Reset เอง ถ้าดับเครื่องยนต์ไว้
นาน 4 ชั่วโมง
รูปที่ 3 แสดงหน้าจอ
From reset ดังนี้
5 = ระยะทางที่แล่นไป ตั้งแต่การ
Reset คราวก่อน
6 = ระยะเวลา
7 = ความเร็วเฉลี่ย
8 =
อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย
รูปที่ 4 แสดงหน้าจอ ดังนี้
9 = กราฟ
แสดงอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะนั้น
10 = ระยะทางโดยประมาณ ที่รถจะแล่นไปได้
คำนวนจากน้ำมันที่เหลือในถัง
การทดสอบ Fuel Consumption
ใช้น้ำมัน
Gasohol 95
นั่ง 2 คน
และไม่ได้บรรทุกของอื่นใดเกิน 4 กิโลกรัม
Test Run
1
21
เมษายน 2553
นำรถออกวิ่งทางไกล โดยใน กรุงเทพฯ บนทางด่วน มีรถติดมาก
พอควร และวิ่งไปจังหวัดสมุทรสาคร แล้วไปพุทธมณฑล และกลับ ระยะทาง 130 ก.ม.
ใช้ความเร็วเพียง 80 - 95 กม./ชม.
เนื่องจากรถเพิ่งจะวิ่งได้แค่ 200 กม. เท่านั้น
พบว่ายังฝืดๆอยู่ และอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมัน (Gasohol 95) เท่ากับ 11.0 กม./ลิตร
Test Run
2
22
เมษายน 2553
วิ่งทางไกลไปจังหวัดพระนครศรีอยุธยา และวิ่งภายในเมืองอยุธยา
ระยะทาง ไปกลับ 174 กม. ใช้ความเร็ว
80 - 100 กม./ชม. และทดลองใช้
ระบบควบคุมความเร็วคงที่ หรือ
Cruise
Control
บ้างในระยะสั้นๆ ปรากฎว่า อัตราความสิ้นเปลืองมัน (Gasohol
95) เท่ากับประมาณ 11.1 กม./ลิตร
และขณะนี้รถวิ่งไปได้ประมาณ
450 กม.
การใช้ Cruise Control ทำได้ง่ายและราบรื่นดี เวลารถวิ่งขึ้นสะพาน หรือลง เครื่องจะปรับรอบเอง อย่างราบรื่น ไม่วูบวาบ และสามารถปรับเพิ่ม หรือลดความเร็วของการ
Cruise ได้ละเอียด โดยใช้ก้านควบคุมทำได้ละเอียดทีละ 1 กม.
เช่น Cruise
อยู่ที่ 95
กม./ชม.
สามารถปรับ เพิ่มหรือลดทีละ 1 ได้ หรือจะปรับเพิ่มหรือลด ทีละ
10
กม. ก็ได้
Test Run
3
26
เมษายน 2553
วิ่งทางไกลไปยังบริเวณพระราชวังบางปะอิน โดยใช้ทางด่วน
ไป -
กลับ ระยะทาง 122
กม. ใช้ความเร็ว 90 - 100
กม./ชม.
อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมัน (Gasohol
95) เท่ากับประมาณ 12.2 กม./ลิตร
และขณะนี้รถวิ่งไปแล้วทั้งสิ้น 568 กม.
Test Run
4
1 พฤษภาคม 2553
วิ่งทางไกลไปยังจังหวัดสุพรรณบุรี ใช้ความเร็ว 90 - 105
กม./ชม.ขาไป 100
กม. แรก
อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมัน (Gasohol 95) 12.7
กม./ลิตร และรวมไป-กลับ ระยะทาง
270 กม. วิ่งได้เฉลี่ย
12.35 กม./ลิตร
นับว่าดีขึ้นเล็กน้อย โดยขณะนี้ รถวิ่งไปแล้วประมาณ 850 กม.
Test Run
5
9 พฤษภาคม 2553
วิ่งทางไกลไปพัทยา ระยะทางไป -
กลับ 370 กม.
เช็คเฉพาะส่วนที่วิ่งทางไกลโดยใช้ Motorway ระยะทางรวมประมาณ
100 กม.
ใช้ความเร็ว 95 - 108
กม./ชม.
อัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื่อเพลิง (Gasohol 95)
ทำได้
13.5 กม./ลิตร และอัตราความสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยของการวิ่งไป -
กลับ ทำได้ 12.0 กม./ลิตร
โดยขณะนี้ รถวิ่งไปได้แล้ว ประมาณ 1,285 กม.
หมายเหตุ : เป็นที่หวังว่า ภายหลังจากรถวิ่งไป ได้ประมาณ 1,500 กม.
หรือพ้นระยะ
Run In
แล้ว อัตราความ สิ้นเปลืองน้ำมัน ควรจะน้อยลงอีก
แต่คงจะไม่ต่างกันมากนักกับผลจาก Test Run 5 |
|
กลับไปหน้า
Mercedes-Benz E250
CGI |
|
